Der ADAC ist Europas gößter Automobilclub; Millionen Mitglieder schätzen die zahlreichen Vorteile, welche der Club bietet. Rund um die Uhr erreichbar, bietet Ihnen der ADAC bei Unfällen oder Pannen schnelle Hilfe. Immerhin 1.700 Gelbe Engel und etwa 5.000 Pannenfahrzeuge sind im Einsatz, um Menschen in Not zu helfen. Laut Statistik gelingt es den Gelben Engeln in rund 84 Prozent der Fälle, direkt am Ort der Panne schnelle Hilfe zu leisten. So wird ein Abschleppen gar nicht erst nötig.

Entscheiden auch Sie sich für eine Mitgliedschaft; die Anmeldung ist einfach und kann bequem online erfolgen. Zunächst müssen Sie hier Ihr Alter angeben sowie den Schutz, den Sie wünschen. Möglich ist sowohl ein Schutz nur für Deutschland als auch im Ausland. Zusätzlich können Ehepartner mit geschützt werden. Sind Sie zu mindestens 50 Prozent schwerbehindert, können Sie mit interessanten Ermäßigungen rechnen.
Doch eine Mitgliedschaft im ADAC bringt noch weitere Vorteile: Günstige Coupons sowie ermäßigter Eintritt in zahlreichen Freizeiteinrichtungen lassen eine Mitgliedschaft in diesem Automobilclub noch interessanter werden.

Die klassische ADAC-Mitgliedschaft etwa bietet Pannenhilfe im Inland, wobei die Mitgliedschaft PLUS einen zusätzlichen Schutz bei Reisen in das Ausland bietet. Grundsätzlich ist die ADAC-PLUS-Mitgliedschaft empfehlenswerter, da sie deutlich mehr Leistungen beinhaltet. Bei dieser sind im Gegensatz zur herkömmlichen Mitgliedschaft auch ein Fahrzeugrücktransport, ein Schlüsselservice sowie Übernachtungskosten enthalten. Auch beim Diebstahl des Fahrzeuges springt diese ein. Der Krankenrücktransport sowie eine eventuell notwendige vorzeitige Heimreise sind ebenfalls Punkte, welche für die Mitgliedschaft PLUS sprechen.

Die normale Mitgliedschaft ist bereits für 44,50 Euro Beitrag im Jahr erhältlich. Für die Mitgliedschaft PLUS zahlen Sie 79,50 Euro Beitrag im Jahr, sollten aber bedenken, dass Sie hierfür einen wesentlich größeren Leistungsumfang bekommen. Vor allem Fahrer, die sehr viel unterwegs sind, sollten sich unbedingt für diesen Tarif entscheiden.

Jetzt ADAC-Mitglied werden!

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Ein Auto ist manchmal genauso unverzichtbar, wie das dazugehörige Benzin. Wenn aber die Fahrt zur Tankstelle aber zum Horrortrip wird, sollte man sich Gedanken machen, wie man seinen Verbrauch effektiv verringern und Geld einsparen kann. Teil 1 der besten Tipps finden Sie an dieser Stelle.
Hier kommen 10 weitere nützliche Punkte:

1. Sanftes Bremsen
Natürlich müssen Sie ihren Wagen zum stehen bringen, aber bremsen ist nicht gleich bremsen. Versuchen Sie den Wagen so oft es geht rechtzeitig das Tempo zu drosseln und ihren Wagen ausrollen zu lassen. Vermeiden sie abruptes bremsen mit Kupplung und anschließendem Gas geben. Lieber sanft abbremsen und langsam runterschalten.

2. Umrüstung
Ab 25.000 gefahrenen Kilometern im Jahr rechnet sich eine Umrüstung auf Erdgas. Wenn Sie sich ein neues Auto anschaffen, lohnt es sich auch über einen Dieselmotor nachzudenken.
Rechnen Sie es aus!

3. Inspektionen
Je älter ein Auto wird, desto wichtiger werden Inspektionen. Verschlissene Getriebe, Kupplungen und Bremsen können den Kraftstoffverbrauch in die Höhe schießen. Besonders wichtig ist ein regelmäßiger Ölwechsel.

4. Alufelgen
Sie sind teuer, lohnen sich aber langfristig. Durch den geringeren Rollwiderstand lässt sich der Benzinverbrauch um bis zu 5% senken.

5. Motor abstellen
An den Ampeln ist es nur sinnvoll, wenn man weiter hinten in der Schlange steht, an Bahnübergängen und im Stau ist es aber unverzichtbar den Motor auszuschalten. Eine Stunde im Leerlauf kostet 1 Liter Benzin.
Das Neustarten fällt dahingegen kaum ins Gewicht.

6. Nicht warmlaufen lassen
Auch hier haben wir das Leerlauf-Problem. Das Auto verbraucht Unmengen Benzin, wird trotzdem nur langsam auf Betriebstemperatur geheizt. Langsames Losfahren und Hochschalten ist sinnvoller.

7. Im fünften Gang fahren
Nicht nur das rechtzeitige Hochschalten ist wichtig, sondern auch die Gänge so lange wie möglich zu halten. Auch bei einer Geschwindigkeit von 50km/h kann man bequem im fünften Gang fahren – und spart bei jedem Kilometer.

8. Fahrzeiten planen
Wenn es sich irgendwie einrichten lässt, vermeiden sie Stoßzeiten – etwa den Feierabend- oder Wochenendverkehr. Wenn sie das Auto beruflich benötigen und flexible Arbeitszeiten haben, könnten Sie überlegen eine Stunde früher anzufangen und früher aufzuhören (oder andersrum). Den Wochenendeinkauf könnte man z.B. auf den Donnerstagabend verlegen, wenn die Straßen leer sind. Seien Sie kreativ und freuen Sie sich auf freie Fahrt!

9. Tankgutscheine
Wenn sie sich ein neues Handy kaufen, Zeitschriften abonnieren wollen oder ein neues Girokonto eröffnen, können Sie Bundles nutzen. In vielen Fällen bekommen sie Tankgutscheine als Zugabe. Hier findet man eine Liste mit verschiedenen Angeboten.
Oftmals gibt es auch Rabattmarken und Gutscheine im Netz. Immer mal wieder “googeln” kann Gold wert sein.

10. Das Internet nutzen
Das Internet ist auch für den Tankstellenvergleich nützlich. Auf clever-tanken.de findet man immer die günstigste Tankstelle in seiner Gegend. Besonders nützlich ist dieser Service, wenn man in den Urlaub fährt. Dann kann man die günstigste Tankstelle auf seiner Route heraussuchen und neben dem Tank auch Kanister füllen. Bei Preisunterschieden bis zu 10% lohnt sich das allemal.

Einige Tipps mögen kleinlich wirken, aber wenn sie diese kombinieren und konsequent sind, dann können Sie jährlich bis zu 20% ihres Kraftstoffverbrauchs einsparen.
Achten Sie doch mal bewusst darauf für wie viel Geld Sie monatlich tanken und multiplizieren Sie die Summe mit zwölf.
Diese Ausgaben werden sich in den wenigsten Fällen als Kleinigkeit bezeichnen lassen.

Die besten Tipps zum Benzin sparen Teil II ist ein Beitrag von: SchlauSparTipps

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Wissen Sie eigentlich, was ihr Auto sie monatlich kostet? Ein Blick auf die Benzinanzeigen führt es uns ja regelmäßig vor die Augen. Aber angesichts anderer Kosten und der Tatsache, dass man auch nur den Kraftstoff zahlt, den man verbraucht, sind die Tankstellen sicher das kleinere Übel.

Ein Pkw verliert in der Regel jedes Jahr 10% seines Werts. Wenn man es genau nimmt, dann machen sie mit einem Mittelklassewagen mit einem Neuwert von 15.000€ jedes Jahr 1500€ Verlust. Dazu kommen Kfz-Steuern, Kaskoversicherungen, Reparaturen, die Haupt- und Abgasuntersuchung, Autoreifen und kleinere, aber sich auf Dauer bemerkbar machende Beträge für Parkplätze und Pflege.

Machen Sie sich doch einmal die Mühe und zählen sie alle Faktoren zusammen, um diese dann durch zwölf zu teilen.
Stellt man sich da nicht zwangsläufig die Frage: Lohnt sich ein eigenes Auto wirklich?

Die Alternative

Öffentliche Verkehrsmittel sind für viele Menschen keine annehmbare Alternative. Mit Bus und Bahn ist man unflexibler was Zeit, Ort und Transport von z.B. Gepäck oder Einkäufen betrifft.
Aber muss man wirklich selbst einen Pkw unterhalten, nur weil man nicht aufs Autofahren verzichten will?
Das ist absolut nicht der Fall. Neben teuren Taxis und Mietwagenangeboten gibt es das sogenannte Carsharing. Der Begriff beschreibt eine Art Fahrgemeinschaft, eine Gruppe von Leuten, die sich ein Auto teilt. Im Gegensatz zu privaten Fahrgemeinschaften können Kunden von Carsharing-Unternehmen die Pkws ganz flexibel nutzen. Keine langen Absprachen, keine Diskussionen, keine Verantwortung, kein Rechnen und Streiten wer welchen Betrag übernimmt.
Als Kunde zahlt man eine Kaution in Höhe von ca. 200€, die man zurückbekommt, sobald man den Service nicht mehr nutzen möchte. Zusätzlich wird ein geringer monatlicher Mitgliedsbetrag fällig.
Benötigt man ein Auto, kann man dieses bequem im Internet oder telefonisch buchen und es von einem Parkplatz, der sich je nach Stadt ganz in der Nähe befindet, abholen.
Die Nutzung wird durch Kilometer- und Stundentarife abgebucht, die am Ende des Monats in Rechnung gestellt werden.

Für wen lohnt sich Carsharing?

Das Teilen von Pkws ist in den meisten Fällen günstiger als ein Privat- Leasing- oder Mietwagen, da die oben genannten Fixkosten und der Werteverlust auf alle Mitglieder aufgeteilt werden. Sie zahlen also lediglich den Kraftstoff und den kleinen Anteil aller festen Kosten, den sie wirklich verbrauchen.
Einem Privatwagen ist es egal, ob sie regelmäßig fahren oder nicht. Er möchte trotzdem gewartet und versichert werden.
Wenn sie also relativ selten mit ihrem Auto unterwegs sind, ihn etwa nur zum einkaufen nutzen oder um hin und wieder ihre Eltern zu besuchen, die weiter entfernt wohnen, dann kann Carsharing viele finanzielle Vorteile bringen.
Das gleiche gilt für Firmen oder Freiberufler.

Weniger Sinn macht dieser Service für Menschen, die ein Auto für ihren Arbeitsweg benötigen oder für Vielfahrer.
Da die Carsharing-Nutzung stündlich abgerechnet wird, ist es ein Verlustgeschäft den Wagen mehrere Stunden ungenutzt vor der Arbeitsstelle stehen zu lassen.
Und da hinter Carsharing auch Mitarbeiter stehen, werden deren Gehälter natürlich in den Tarifen und Mitgliedbeiträgen eingerechnet. Menschen, die ihr Auto täglich nutzen sollten sich also ausrechnen, ob diese Aufschläge immer noch günstiger sind, als die jährliche Vollbelastung durch Fixkosten.

Alle Vorteile im Überblick

Carsharing ist umweltbewusst und in allen größeren Städten vertreten. Sie müssen keinen Parkplatz mieten, das Auto nicht reinigen, keinen Reifenwechsel vornehmen und auch nicht zur Werkstatt fahren. Für jede Gelegenheit haben sie einen passenden Fuhrpark. Einen Stadtflitzer zum Einkaufen oder auch einen Transporter, wenn sperrige Dinge befördert werden müssen.
Wenn sie Autos bewusster, das heißt seltener nutzen wollen, dann können sie mit Carsharing sehr viel Geld sparen.

Carsharing ist ein Beitrag von: SchlauSparTipps

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Die Abwrackprämie wurde bis zum Ende dieses Jahres verlängert. Doch Achtung! Was sich als Zuschuss herausstellt, wird sehr schnell zur Kostenfalle.

Mehr als eine halbe Million Verbraucher haben ihr altes Auto bereits verschrotten lassen, um einen Zuschuss zu erhalten. Natürlich hört sich das alles ganz wunderbar an. Die Kehrseite der Medaille ist, dass nur die wenigsten Verbraucher ihren Neu- oder Jahreswagen bar bezahlen können. Unzählige Finanzierungsangebote schießen aus dem Boden und die Konsumenten nehmen sie bereitwillig an.

Die Abwrackprämie scheint auf den ersten Blick ein perfektes Unterfangen zu sein, welches gleich drei Fliegen mit einer Klappe schlagen will: die Automobilwirtschaft ankurbeln, die Umwelt entlasten und den Verbrauchern einen finanziellen Zuschuss gewähren. Doch lohnt sich eben dieser Zuschuss wirklich?

Politischer Hintergrund

Durch die weltweite Finanzkrise sind die Wirtschaftszweige stark geschwächt. Es droht die Arbeitslosigkeit; eine Quote, die in den Augen der Gesellschaft die Politiker zu verantworten haben und die sich dementsprechend auch auf die Wahlen auswirkt. Um dem entgegenzuwirken hat sich die Regierung eine Lösung ausgedacht: Den Fond für die Abwrackprämie.
Letztendlich ist es aber nicht so, dass der Staat gibt, nein, er verdient sogar mit. Schätzen wir, dass ein neuer Mittelklassewagen um die 10.000 Euro kostet. Die Mehrwertsteuern, die der Staat dafür erhält betragen dann bereits 1900 Euro. Dazu kommen auch noch Gewerbesteuern, die der Händler zu zahlen hat.
Die Händler sind zufrieden, die Politiker sind es und zahlen muss es wieder der kleine Mann. Und das schlimmste daran ist, dass diese gezwungene Verschiebung der Wirtschaftsflaute nur kurzfristiger Natur ist. Sobald der Markt gesättigt ist, steht man vor dem gleichen Problem wie vorher oder vielleicht auch noch vor einem größeren. Teure und aufwändige Reparaturen, die von vielen Autohändlern mitgetragen werden, werden bei Neuwagen nicht mehr in der gleichen Intensität notwendig sein.

Die Wahrheit

Wenn sie schon lange überlegen sich einen Neuwagen zu leisten, dann wird Ihnen wahrscheinlich schon aufgefallen sein, dass man Ihnen einen Bären aufbindet, wenn man davon spricht, dass auch sie am Ende zu den Gewinnern gehören.
Vor der Abwrackprämie hat sich die Automobilindustrie in einer tiefen Krise befunden. Auf Neuwagen gab es Rabatte bis zu 30%. Viele bisher verschrottete Neuwagen waren, wie sich nachträglich herausstellte, fast doppelt so viel Wert, wie die Prämie. Fiktives Beispiel: Unser Neuwagen ist immer noch 10.000 Euro wert. Der Händler gewährt Ihnen 30% Rabatt, Sie zahlen also nur 7000 Euro. Für ihren alten Wagen bekommen Sie noch 3000 Euro. Letztendlich hätten sie mit dieser Rechnung also 6000 Euro gutgemacht, während sie derzeit nur 2500 Euro bekommen würden. Auch wenn sie ihr Auto vorher nicht mehr hätten verkaufen können, wäre das Auto nicht wertlos. Es besitzt noch immer einen Stahlwert, für den Schrotthändler einst bis zu 300 Euro gezahlt haben. Das erwähnen sie heute natürlich nicht mehr. Und auch der Konsument ist blind; er bekommt schließlich eine Prämie geschenkt, was will man mehr?

Was kann man tun?

Kann man sich der Verlockung Abwrackprämie denn überhaupt entziehen? Ja, man kann. Alles, was sie dazu brauchen ist ein Zettel und ein Stift. Setzen sie sich hin und rechnen sie genau aus, wie groß ihre Einsparungen wären und stellen Sie sich die Frage, ob es wirklich mehr als vorher ist und ob es nicht in der Zukunft noch eine andere Möglichkeit gibt. Selbst wenn Sie ihr altes Auto dann nicht mehr verkaufen können, ist damit zu rechnen, dass die Autoindustrie wieder einbricht und die Preise fallen werden.
Natürlich ist das konjunkturtechnisch nicht wünschenswert, aber in erster Linie muss der Endverbraucher an seinen eigenen Finanzhaushalt denken. Stellen Sie sich die Frage, ob sie wirklich ein neues Auto brauchen, oder ob sie nur die Prämie reizt. Haben Sie auch letztes Jahr schon ernsthaft mit den Gedanken gespielt einen Neuwagen zu erwerben? Meinen Sie nicht, dass ihr jetziger Wagen Sie noch 1-2 Jahre sicher an Ziel bringen wird?
Entscheiden sie rational und bürgen Sie sich nicht zur Zeiten der Finanzkrise einen belastenden Kredit auf.

Kostenfalle Abwrackprämie ist ein Beitrag von: SchlauSparTipps

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Jedes Autohaus hat sich darauf eingestellt: Dem Käufer werden das Altauto und selbstverständlich alle bürokratischen Wege abgenommen, damit er in den Genuss der Abwrackprämie von 2500 Euro kommt.

Die sogenannte Abwrackprämie, die in den Richtlinien des Bundesministerium für Wirtschaft als Umweltprämie (!) bezeichnet wird, kann nur von einer Privatpersonen beantragt werden. Gewerbebetriebe und juristische Personen sind ausgeschlossen. Das gesamte Verfahren ist zeitlich und mengenmäßig begrenzt: Die Verschrottung des Altfahrzeugs muss zwischen 14.01.2009 und 31.12.2009 erfolgen. Wenn die Mittel vorzeitig aufgebraucht sind, entfällt die Bezuschussung. Weitere Einschränkungen bei der Abwrackprämie beziehen sich auf die Fahrzeuge.
Die Umweltprämie wird nur für Pkw, Kleinbusse bis Klasse M1 (Fahrer + acht Sitze) und Sonderkraftfahrzeuge Wohnmobile gezahlt, die älter als neun Jahre sind. Sie müssen mindestens ein Jahr lang – zurückgerechnet vom Zeitpunkt der Verschrottung – durchgehend auf den Namen des Antragstellers zugelassen gewesen sein. Das Altfahrzeug darf ausschlachtet werden – die Restkarosse muss aber unbedingt in einen Schredder.
Das Neufahrzeug muss auf die Antragsperson zugelassen werden und darf nur privat genutzt werden. Leasing ist ausdrücklich erlaubt. Alle Pkw, Kleinbusse M1 und Wohnmobile – ob Neuwagen oder Jahreswagen – gelten im Sinne der Richtlinien als Neufahrzeuge.
Für die Antragstellung auf Abwrackprämie müssen folgende Nachweise erbracht werden:

• Nachweis der Außerbetriebsetzung und entwertete Zulassungsbescheinigung des Altfahrzeuges
• Verwertungsnachweis, ausgestellt von einem anerkannten Demontagebetrieb (Verschrottung)
• Kaufvertrag und Zulassungsbescheinigung für das Neufahrzeug.

In den Richtlinien steht alles Schwarz auf Weiß, was man zu der Abwrackprämie wissen muss. Außerdem bekommt man von der Bundesbehörde auf dem Schriftwege alle Antragsformulare und weitere Informationen zugesandt – ein Anruf genügt.

Abwrackprämie: Geld sparen beim Autokauf ist ein Beitrag von: SchlauSparTipps

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Die Benzinpreise in Deutschland werden immer höher. Zwar hat sich in den letzten Wochen die Lage wegen der sinkenden Ölpreise wieder etwas entspannt, jedoch ist es auch jetzt noch wichtig, so energiesparend wie möglich zu fahren. Hier einige Tipps, wie Sie Ihren Kraftstoffverbrauch reduzieren können:

Kurzstrecken zu Fuß gehen:
Lassen Sie Ihr Fahrzeug so oft wie möglich stehen, und versuchen Sie kleinere Strecken zu Fuß oder mit dem Fahrrad zurückzulegen. Sie werden staunen, wieviele gesparte Kilometer und damit auch gespartes Benzin dabei zusammen kommen.

Frühes Hochschalten:
Schalten Sie beim Beschleunigen Ihres Fahrzeuges so früh wie möglich in den nächsthöheren Gang. Je früher Sie schalten, um so geringer ist der Benzinverbrauch.

Gewicht reduzieren:
Halten Sie zusätzliches Gewicht im Fahrzeug so gering wie möglich. Das heißt, die Getränkekisten im Kofferraum, oder die Fahrräder auf dem Dach so bald wie möglich entladen. Jedes zusätzliche Kilo kostet mehr Benzin.

Reifendruck überprüfen:
Überprüfen Sie regelmäßig Ihren Reifendruck. Wenn dieser zu niedrig ist, brauchen Sie mehr Kraftstoff. Also, Reifendruck bei jedem vierten Tanken überprüfen und ggf. nachfüllen.

Tempo reduzieren:
Fahren Sie nicht zu schnell. Bei einer Geschwindigkeit von über 120 Kilometer/Stunde auf der Autobahn, steigt der Benzinverbrauch Ihres Fahrzeuges immens an.

Klimaanlage reduzieren:
Wenn Sie im Sommer das Auto ein paar Stunden in der Wärme stehen hatten, und dann beim Losfahren die Klimaanlage auf volle Leistung drehen, brauchen Sie dafür viel Benzin. Besser vor dem Starten alle Türen öffnen, um frische Luft in das Fahrzeuginnere zu lassen. Anschließend beim Losfahren für ein paar Minuten die Fenster öffnen, bevor Sie die Klimaanlage einschalten. Je weniger die Klimaanlage an Temperatur herunterkühlen muss, um so weniger Benzin benötigen Sie dafür.

Zu gute Letzt:
Vergleichen Sie vor dem Tanken die Preise an den Tankstellen. Diese schwanken oft um mehrere Cent bei den unterschiedlichen Benzinanbietern. Die Mühe lohnt sich meistens.

Die besten Tipps zum Benzin sparen ist ein Beitrag von: SchlauSparTipps

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